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　　10月30日，广州白云国际机场T3航站楼正式投运。建工控股集团所属华隧建设负责施工的广州白云国际机场三期扩建工程工作区房建及配套设施工程施工总承包项目（以下简称“工作区房建项目”）同步启用。在项目建设过程中，华隧建设以技术创新全力保障项目高效推进与优质履约，进一步夯实了世界级航空枢纽的后勤保障基础。

工作区房建项目E11地块现场实景

　　广州白云国际机场三期扩建工程是“十四五”规划时期落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》“建设世界级机场群”要求的国家重点交通枢纽工程。工作区房建项目作为广州白云国际机场三期扩建工程的重要组成部分，是确保机场高效运转的办公服务和后勤保障中心。

　　工作区房建项目以“一轴、一核、多点绿地”为结构骨架，融合中央公园与校园模式布局，构建起人性化、半开放的花园式办公标志性建筑群。华隧建设负责其中E11地块、E12地块、E3雨水泵站施工任务，总建筑面积约8万平方米，涵盖办公楼、宿舍楼、特种车库等多个建筑单体。

广州白云国际机场T3航站楼及工作区房建项目规划图

　　项目建设过程中，项目团队直面机场区域施工标准高、环境复杂、工期紧张等多重挑战，以一系列技术与管理创新，精准突破关键难点。

　　针对项目外立面独特的折线幕墙设计，项目团队研究采用“M”型三排脚手架，打破传统“一”字型脚手架的施工局限，提高了施工效率与安全性。

　　项目团队还深度运用BIM建模技术进行模型可视化交底，严格执行“实模一致”要求，确保现场作业与模型设计高度统一，减少不必要的设计变更，大幅加快施工节奏。

运用BIM技术展现的E11地块模型

　　为适应机场区域施工环境，项目团队利用塔吊平台的无人机进行倾斜摄影，动态优化施工场地布局，并运用新型技术工具开展室内数字化AR质量验评，有力保障工程创优质量。

技术人员正在开展AR质量验评

　　项目团队在建设实践中积极探索技术创新和改良，研发了适用于室内高空的钻孔装置，并获得国家专利认证，对比传统钻孔植筋施工效率提升20%。

　　接下来，华隧建设将持续发挥主责主业优势，加大科技创新力度、广度和深度，将技术创新动能转换为助推城市发展的动力，为广东省高质量发展贡献力量。