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　　8月15日，随着最后一对500米长钢轨平稳铺设就位，由铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁取得重大进展——广湛高铁全线铺轨圆满完成，为后续联调联试奠定坚实基础，向年底建成通车目标又迈进了一大步。

铺轨现场

　　广湛高铁正线全长约401公里，正线铺轨799.74公里、站线及其他线路铺轨97.26公里，总铺轨里程超897公里。自今年1月16日正式进入铺轨阶段以来，面临铺轨线路长、地形地貌复杂、工期紧张、交叉施工作业多、协调难度大、安全风险高等挑战，广湛铁路公司迎难而上、精准施策，组织参建团队精心编制钢轨运输方案和铺轨车行车运输计划，不断优化施工工艺，统筹资源配置，有效提升铺轨速度和质量，累计实现铺轨车安全行车3000余车次，确保全线铺轨圆满完成。

　　为提高铺轨效率、确保安全按期推进铺轨施工，广湛铁路公司组织参建团队采用先进铺轨技术和设备，提前在阳江铺轨基地以及红海焊轨厂储存长钢轨，以两处存轨地为起点进行双向对铺，施工效率大幅提升；在阳江北站设立铺轨调度指挥中心，通过采用智能行车调度系统和车载监控系统，实现铺轨作业管理的信息化和可视化，保障交叉施工安全有序推进，每日单向铺轨可达14公里。

　　下一步，广湛铁路公司将组织参建团队开展放散锁定、轨道精调等后续工作，同时有序推进“四电”设备安装及调试等任务，全力冲刺年底通车目标，更好造福沿线人民群众，为服务省“百千万工程”实施、促进区域协调发展贡献广湛力量。

　　项目介绍

　　广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新的活力、极大改善粤西地区群众出行条件。